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mg电子游戏技巧:西湖景区三月之堵 创五年来新高

时间:2019/4/9 14:37:27  作者:  来源:  浏览:1  评论:0
内容摘要:杭州市建委相关工作人员介绍,高峰拥堵加剧是由多方原因造成。“一方面今年杭州出现罕见的长期多雨寡照天气,雨后初晴,受压抑的出行需求集中爆发,因此短期内道路交通压力较大;另一方面也与目前处于城市建设阵痛期,施工对城市道路交通造成一定影响等有关。”  相比一般道路,快速路拥堵加重幅度更...

    杭州市建委相关工作人员介绍,高峰拥堵加剧是由多方原因造成。“一方面今年杭州出现罕见的长期多雨寡照天气,雨后初晴,受压抑的出行需求集中爆发,因此短期内道路交通压力较大;另一方面也与目前处于城市建设阵痛期,施工对城市道路交通造成一定影响等有关。”

  相比一般道路,快速路拥堵加重幅度更大。三月份快速路早、晚高峰小时拥堵指数分别为8.4、7.2,环比分别上升38.5%、38.0%,同比分别上升13.2%、23.1%。其中,早高峰快速路平均拥堵指数已达到严重拥堵程度。

  另一方面,工作人员分析后发现,三月份以来,9点早高峰限行结束后,市区快速路拥堵出现明显反弹,平均拥堵指数达8.6。这个数值已经达到严重拥堵的状况,而且已高于早高峰时段。根据大数据分析,早高峰限行后的快速路严重拥堵(指数8以上)情况平均持续至10点15分,时长达65分钟,与早高峰严重拥堵持续时间相同。与2018年、2017年同期相比,快速路早高峰后反弹时段拥堵程度分别上升了13.6%、10.6%。

  早高峰后反弹时段,快速路拥堵主要分布于城区北部快速路进城方向,包括上塘高架北向南方向(好运街-中河立交)、秋石高架北向南方向(半山路-石德立交)等。而从全天时段看,快速路拥堵主要分布于城区北部快速路进城方向,包括中河上塘高架、秋石高架、德胜文一快速路及留石高架。其中,中河上塘高架拥堵主要集中在登云路至环北立交段的北向南方向、涌金立交至庆春路段的南向北方向;秋石高架拥堵主要集中在石石立交至石德立交段的北向南方向、清江立交至庆春路的南向北方向;德胜文一快速路拥堵主要集中在文一路隧道东出口、杭海路至沪杭甬高速段的东向西方向;留石高架拥堵主要集中在花蒋路口、石石立交西向南方向等。

  从拥堵时间上看,中河上塘高架(登云路-环北立交,北向南方向)、秋石高架(石石立交-石德立交,北向南方向)拥堵持续时间最长,一般上午要从7点左右一直持续到10点半甚至11点,下午从1点半左右持续到2点半左右。建议这个时段出行的市民,有条件的话可以改走周边地面道路。


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